航空公司首席执行官与布蒂吉格在只剩下几周时间的情况下就法规展开争论。

交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）对航空公司高管的批评作出了回应，他们认为拜登政府对他们进行了过度监管。他指出，尽管有新的乘客保护规则，但一些航空公司仍然在盈利。布蒂吉格在华盛顿举行的参议院拨款委员会会议上发表了讲话。

在纽约拉瓜迪亚机场新建的C航站楼，达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）发表讲话。

布蒂吉格对航空公司高管们的批评作出回应，称他的部门实施的规则，包括航班取消后的自动现金退款，得到了广泛的公众支持，并将经受住时间的考验。他说，在讨论感恩节旅行时，一些航空公司首席执行官希望政府在当选总统唐纳德·特朗普重新执政时能够更加支持商业。“我知道有些航空公司首席执行官希望下一个管理机构将比本届政府更不关心乘客，更倾向于大公司。”他在一场关于感恩节旅行的新闻发布会上说，“我们所实施的乘客保护措施当得起广泛、两党公众的支持。我就没见过谁反对我无需任何麻烦就能获得自动退款的想法。”

他认为，强大的乘客保护对航空业务有好处。“看到一些公司在提高消费者保护水平后依然能保持健康盈利，这对我而言证明了一切都可能共存。这似乎是对达美航空的引用，该公司近年来一直是美国最盈利的航空公司。今年前九个月赚了26亿美元，去年赚了46亿美元。”

航空业一直反对拜登政府制定的许多消费者保护规则，甚至起诉运输部取消一项规定，要求更透明地公布航空公司向乘客收取的费用。航空业还反对运输部目前对飞行常客计划的调查。

达美航空首席执行官巴斯蒂安表示，他希望特朗普政府的运输部“对我们的监管环境、政府官僚机构以及过去四年来我们行业所经历的过度干预进行重新审视”。西南航空公司首席执行官罗伯特·乔丹上周表示：“我们希望运输部能够更加温和地监管或制定规则。”

布蒂吉格指出，他的部门从西南航空那里获得了1.4亿美元的罚款，因为该公司大规模取消航班，并在对达美航空进行类似调查。他建议航空公司首席执行官应该更多地考虑乘客，而不是他们的监管机构。