航班禁令加大了人道主义努力的压力，并使海地人试图乘飞机回家的努力受挫

美国和海地之间的所有旅行，包括急需的援助行动，由于联邦航空管理局上周实施的为期30天的禁飞令而继续受到影响。在海地首都太子港，一股枪火击中了一架Spirit航空公司飞机后，禁飞令出台。海地南部城市莱凯赛的首席项目官琳达·特莱马尤经常前往该市，她所在的非营利组织“希望海地”帮助贫困人口。她表示，由于无法空运物资，这个加勒比国家的物流陷入了混乱。因为当地的团伙暴力已经使得城市之间的地面交通几乎无法进行。 “我们一直在应对严重的挑战，因为团伙暴力基本上切断了地面交通。”特莱马尤说。现在，由于航班取消，我们面临着运输必需物资的成本增加和延迟，包括价值1000万美元的药品。”

特莱马尤原计划在11月19日前往海地工作，但航班被取消。“尽管美国联邦航空管理局表示禁飞令将在12月12日解除，但大多数航空公司已将航班改签到明年2月。”她表示。

美国联邦航空管理局禁飞令也使得人道主义援助工作变得复杂。“我们依赖Sunrise Airways从太子港运送物资到南方，但由于航班停飞，我们被迫寻求昂贵的替代方案，如包机或寻求人道主义豁免，”她说。

在给美国全国广播公司新闻局的声明中，美国航空表示，在上周从太子港到迈阿密的819航班发生另一起事件后，该公司已暂停了迈阿密和太子港之间每日的航班，直至2025年2月12日。虽然航班安全降落在迈阿密，且没有报告任何受伤，但事后检查发现飞机外部有一颗子弹。

在禁飞令宣布之前，美国国务院发布了一份旅行警告，建议人们避免前往海地，原因是“绑架、犯罪、内乱和有限的医疗保健”。该部门指出，机场和驾车旅行的人已成为暴力的目标。

3月份，加勒比国家海地爆发了严重暴力事件和骚乱，导致局势升级。武装团体控制了街头，扰乱了太子港许多居民的生活，推高了燃料和基本商品的价格。“物价正在转嫁给消费者，使日常生活越来越负担不起，”特莱马尤说。

纽约海地裔美国人联盟的CEO约莱特·威廉姆斯表示，这个国家持续的危机给居住在美国的海地人带来了情感上的影响。“虽然我们身体上远离海地，但我们与海地有着深厚的联系，”她说。“家庭被不断恶化的暴力新闻所吞噬，正在为无谓的杀戮而哀悼。”

禁飞令还打乱了该国主要信奉天主教和基督教的地区的长期节日传统。1月1日不仅标志着新的一年的开始，还庆祝海地独立日并举行游行、烟花和舞蹈。“许多海地人将度假定在12月与亲人团聚。现在这个机会消失了。”威廉姆斯说。

她指出，禁飞令不仅限于太子港的机场，还隔离了整个国家。“即使在持续危机期间，人们还可以前往卡莱特或莱凯赛。现在整个国家都感觉被关闭了，”她说。

另一种进入海地的方法是通过多米尼加共和国，该国与海地共享一个岛屿。持有美国永久居留权的海地护照持有人经常通过该国旅行，但由于暴力事件，该国已关闭与海地的边界。

“即使航班改道多米尼加共和国，海地护照持有人也会被拒绝入境，”威廉姆斯说。 “一些乘客不得不返回欧洲或其他地方。”

联合国报道称，在11月的四天时间里，超过2万人从太子港逃离家园，涌向较小城市。这给像莱凯赛这样的城市带来了资源压力。

“大量流离失所者涌入诊所，令他们不堪重负并造成本地居民和新来者之间的不信任，”特莱马尤说。

威廉姆斯援引由海地人主导的组织进行的一项最新调查强调了海地日益严重的心理健康危机。“团伙暴力带来的持续创伤损害了人们的情绪健康。”她说。

即使在受影响较小的地区的人们也承受着压力。“无论你在卡莱特还是莱凯赛，你都在担心下一个受到袭击的会是谁，”威廉姆斯说。“创伤无处不在，禁飞令只会增加这种压力。”

特莱马尤和威廉姆斯都认为，尽管禁飞令出于安全考虑必要，但凸显了迫切需要解决海地不断升级的危机。