Delta Air Lines首席执行官Ed Bastian表示,特朗普政府的管理方式可能会带来“一股清新的空气”。在Delta股东大会之前,Bastian向记者表示,候任总统唐纳德特朗普在竞选时曾表示,他将重新审视监管和官僚机构。美国运输部在巴特齐格的领导下发布了一系列旨在保护消费者的规定,其中一些被航空公司视为过度监管,其中包括今年要求航空公司对取消航班的情况提供自动现金退款的规定。Bastian表示,过去四年中,行业已经看到“过度监管的存在”。
该部门还正在调查航空公司的忠诚度计划,这些计划为航空公司带来了数十亿美元的收入,帮助它们保持运营。目前的运输部领导层正在寻求有关航空公司如何单方面改变飞行常客点价值的信息。
Delta本周表示,预计未来几个月到几年中销售和利润将会增长,并指出自疫情以来,消费者需求表现出弹性,家庭财富急剧增长。
特朗普提名的运输部领导人是前美国国会议员和Fox Business主持人肖恩·达维格。他尚未回应置评请求。
其他美国航空公司的首席执行官对即将上任的政府表示了热情,并敦促新上任的官员确保该行业有足够的资源来改善空中交通管制和其他关键基础设施。
“我们必须投资这个行业,”美国航空公司的首席执行官罗伯特·伊索姆上周在达拉斯的Skift航空论坛上表示。他表示,还有更多工作要做,以批准更多的签证,以便人们可以访问美国。
Sun Country Airlines首席执行官朱德·布里克尔在接受采访时说:“我们只需要运输部保持稳定和提供资源。”
行业成员和分析师还预计,即将上任的政府将更加开放并购和整合。今年,在拜登政府的管理下,阿拉斯加航空公司收购了夏威夷航空公司没有遇到阻力。然而,拜登司法部在法院挑战中获胜,阻止了两项航空交易:一项是由JetBlue Airways和美国航空公司组成的东北地区合作协议;另一项是收购Spirit Airlines的交易,该公司在周一申请了Chapter 11破产保护。
Sun Country的布里克尔说:“或许这个政府会有不同的立场。”他说,“它不能更反对了。”
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