诺福克南方公司与投资者达成协议，以防止再次发生争夺铁路控制权的斗争。

文件 - 一辆诺福克南方货运火车在2022年4月27日接近宾夕法尼亚州霍梅斯的一个交叉口时，经过一个边道上的另一列火车。诺福克南方公司周四宣布与安科拉控股达成协议，以防止投资者发起今年控制该铁路的竞选活动。根据协议，诺福克南方将在董事会中增加一名独立董事，并努力进一步改善运营。与此同时，安科拉同意放弃提名4名新董事会成员，以便在明年的年度会议上当选。这家总部位于俄亥俄州的投资者今年早些时候赢得了董事会中的三个席位，但没有赢得足够的席位来实现其所寻求的全面改变，包括更换管理层。尽管如此，管理层的改变还是发生了。在9月，前首席执行官艾伦·肖与铁路的首席法律顾问发生了不适当的关系，因此被解雇。财务总监马克·乔治被提升为首席执行官，并与今年春天为应对安科拉而聘请的新运营主管一起领导铁路。乔治表示，他不打算放弃首席执行官肖概述的战略，该战略旨在在经济低迷期间保持更多的资源在手，以便铁路能够提供更好的服务并准备在经济最终复苏时对增加的出货量做出反应。但他也表示，他不会容忍平庸，并将保持压力，使铁路更有利可图和更有效率。“我们在关键运营指标方面取得了有意义的进展，这从我们2023年第三季度强劲的业绩中得到了证明，我们在这一季度中提高了生产力，增加了数量，并取得了显著的利润率改善，”乔治说。安科拉的董事长兼首席执行官弗雷德里克·迪桑托和领导安科拉替代方案的詹姆斯·查德维克表示，他们喜欢他们所看到的一切。“我们认为，随着董事会的更新、管理层的加强以及新领导层努力建立有纪律和以运营为导向的网络，诺福克南方迎来了一天，”迪桑托和查德维克在一份声明中说。总部位于亚特兰大的诺福克南方公司是美国最大的铁路之一，其轨道纵横交错于美国东部。