沃尔沃斯入驻后，公路镇平原区的住房繁荣内情。

以下是翻译内容：

雷克蓝在他的建筑和发展职业生涯中，看到了足够多的东西，知道花费几百万美元来购买两条路边的马场是一个很好的投资。他并没有打算去耕种土地，但他打算播下增长的种子，希望其他人能够跟随他的脚步。他的计划是在邻近瓦雷格公路的小镇普兰兰建造一个购物中心，这条公路是布里斯班和图沃德之间主要通道。当克蓝在2002年购买这些马场时，普兰兰位于布里斯班以西75公里的地方，由一家酒吧、一家肉铺、一家旧加油站和一家水果店组成。他在东侧买了第一块两公顷的场地，价格在40万到45万美元之间。这块地得到了市政府建造超市的批准，但面积太小不能满足克蓝的计划。

于是他在Gehrke路的西侧买了第二块22公顷的场地，价格约为145万美元。这块场地有一座旧的活动房屋和“很多草”。然而，克蓝认为这个地区的潜力很大，因为附近的几个主要中心至少要开车40分钟才能到达。他说：“我们知道这里有很多人居住，但如果你只是开车经过公路就看不到了。”在波特斯普兰兰酒店被搬离公路之前的一张历史照片显示了那里的情况。从那时起，普兰兰的一家加油站被一家大型旅游中心取代了。普兰兰在20世纪80年代的一家水果店和苗圃已经被一家美孚加油站取代了。

在90年代中期，普兰兰的中心区域由一家酒吧、加油站、水果店和肉铺组成。克蓝在获得这个地点之后与杂货零售商沃尔玛建立了关系，包括在昆士兰州东南部的Beenleigh和Marsden进行的购物中心的开发。“当我们有了这个地点后，我们去了沃尔玛，”现年77岁的克蓝说。然而，这家超市巨头拒绝成为他的重要租户。他说由于公路南北两侧之间没有安全的连接，他的提议无法实现。

普兰兰的居民长期以来一直在游说要在公路上建造一座立交桥，以连接这个小镇的南北两侧。