文件-在2022年2月8日东京的一个展厅附近,人们走在本田汽车公司的标志附近。
底特律 - 美国国家公路交通安全管理局正在调查投诉,称多达140万辆本田和讴歌汽车的发动机可能会失效。
国家公路交通安全管理局的调查范围包括2016年至2020年的本田飞行员和讴歌MDX,以及2018年至2020年的本田奥德赛和讴歌TLX。还包括2017年至2019年的本田Ridgeline。
该机构在周一发布的文件中表示,搭载3.5升V6发动机的车辆的曲轴轴承可能会失效,从而导致发动机完全失效。曲轴将活塞与曲轴箱连接起来,并将垂直运动转换为移动车轮的动力。
本田公司在2023年召回了大约25万辆汽车来解决同样的问题。然而,该机构表示,有173位车主投诉曲轴轴承失效,但他们的车辆并未被召回。一位车主报告说发生了一次车祸但没有受伤。
该机构表示将启动召回查询,以确定未在2023年召回的车辆中问题的严重性。
本田公司表示将与国家公路交通安全管理局合作进行调查。
在解释2023年召回的文件中,该汽车制造商表示有1,450起保修索赔是由于轴承问题引起的,但没有受伤的报告。经销商将进行检查,如果需要则修理或更换发动机。
简短改写:美国国家公路交通安全管理局正在调查本田和讴歌汽车发动机可能失效的问题,涉及约14万辆汽车。本田公司在去年召回了大约25万辆汽车来解决同样的问题,但仍有部分车辆未被召回。这些未被召回的车辆中可能存在更严重的问题。本田公司表示将与国家公路交通安全管理局合作进行调查。文件显示有保修索赔是由于轴承问题引起的,但没有受伤的报告。经销商将进行检查并修理或更换发动机。
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