NASCAR与23XI和前排位置达成协议，以“开放”队的身份参加比赛，诉讼持续进行。

以下是翻译内容：

23XI Racing联合所有者迈克尔·乔丹和科提斯·波尔克在阿兹利德城比赛资格赛期间观战，三菱车队所有者鲍勃·詹森和迈克尔·乔丹与联合所有者也在赛道上，该照片是迈克尔·乔丹和他的三菱车队伙伴们在塔拉迪加赛车场一起照相，阿拉巴马州，日期是2024年10月6日。

在起诉NASCAR反垄断问题的两支队伍表示，他们已达成协议允许在法律程序进行中同时，队伍仍可以继续参与2025年的比赛。迈克尔·乔丹的赛车队伍23XI和前线赛车队拒绝在季后赛开始前48小时签署NASCAR提出的“要么接受要么放弃”的收入分享协议。

这两个队伍都坚称，他们将以“开放”队伍的身份参赛，这意味着他们必须每周到达现场并参加每场比赛的资格赛。开放队伍没有得到与特许经营权相同的利益，包括公平分享财务奖金。

在输掉禁令（两支队伍正在上诉）之后，丹尼·汉密尔顿改变了他的立场，并表示如果23XI将在二月份参加赛季首战的达泰纳纳夫拉车赛。“这是未知的”，如果迈克尔·乔丹的三菱车队能参与2月份赛季的开幕。

但在两个赛车队伍律师在星期六早晨更新的声明中表示，NASCAR已“从其开放的协议中删除了反竞争性的条款”，允许23XI和前线赛车队以开放队伍的身份运营。这两个队伍目前都有两辆特许经营车辆，并已与Stewart-Haas Racing签订了每队三辆的购买协议。

Kessler要求在十二月加快审理上诉，以便在赛季开始前二月进行比赛。Kessler表示，这两个队伍将作为“开放”队伍参赛。

“我的客户将继续向第四巡回上诉法院申请禁令，以便他们可以作为特许经营队伍参赛，从而避免不可挽回的伤害。”Kessler说。“两个赛车队伍都很高兴他们将继续参与这项他们热爱的运动，同时努力使它变得公平和公正。”