货运行业的不满情绪导致西澳大利亚政府在公路列车强制安全标志问题上采取了反向措施。

西澳大利亚政府修改了规定，要求卡车司机展示强制性安全标牌。此前规定要求超过27.5米长的车辆在可见标牌上展示其长度和挂车配置。主要道路表示，在收到道路运输行业的反馈后，他们修改了计划。西澳大利亚政府在卡车运输行业强烈反对后，放弃了关于公路列车强制性标牌的提议。行业人士表示，更新后的规定要求运营商购买新的标牌，标明公路列车的长度和配置，这是不切实际且成本过高的。在七月发生强烈反对后，主要道路西澳表示，他们与该行业的领导者组成了一个审查小组，最终决定取消强制性标牌的变化。西澳新的标牌法律在七月开始生效，规定公路列车必须携带金属标牌，告知司机该长车辆的长度（以米和等同于车长的长度表示）。当时，主要道路西澳告诉ABC，《重组进入车辆（RAV）警告标志》的设计是为了给司机更多信息以便做出更好的决定是否要超车。规定还设置了一个六个月的宽限期，到2025年1月1日之前，运营商都有时间遵守新规定。根据之前的法律，公路列车只需要有标注“长车辆”或“公路列车”的标牌。西澳道路联合会首席执行官卡姆·杜马斯尼表示，成本很快就会累积起来，一些公司不得不为数百辆卡车购买新标牌。他表示政府没有解释这些变化的逻辑。“与行业之间的沟通出现了断裂，我们没有被咨询，”杜马斯尼说。“所以我们回到政府那里说我们有问题。”。由于出现关切，主要道路西澳表示，它与卡车公司和其他行业代表组成了“重型车辆公路标牌参考小组”。在10月18日的会议后，主要道路表示决定新的标牌将不再强制使用。卡车运营商现在可以选择保留现有标牌、使用新标牌或两者都使用。“新的RAV警告标志是可选的，但可以带来一些好处，包括向其他道路用户提供更多信息，帮助他们决定是否可以安全地超车公路列车或长车辆，”主要道路发言人说。“这些标志还通过清晰的图像和汽车图形来进行比较，教育司机。”杜马斯尼说，他不期望新的标牌会被广泛采用，认为它们仍然不切实际。