马克斯·维斯塔潘在拉斯维加斯获得了他的第四个F1世界冠军。

拉斯维加斯——周六晚上，马克斯·维斯塔潘在赌城明亮的灯光下赢得了个人第四个F1世界冠军，巩固了自己在赛车运动中的传奇地位。这位27岁的红牛车手只需要在比赛中领先他的唯一竞争对手——迈凯伦车队的兰多·诺里斯，就能彻底排除竞争者并夺得奖杯，还有两场比赛和一场冲刺赛就要结束了。比赛结束时，他取得了第五名，而诺里斯排名第六。

维斯塔潘成为了F1历史上第六位四次夺冠的车手，跻身迈克尔·舒马赫、刘易斯·汉密尔顿、塞巴斯蒂安·维特尔、阿兰·普罗斯特和胡安·曼努埃尔·方吉奥等传奇之列。

“哦，我的上帝，伙计。这是一个多么出色的赛季。”在赛车中，维斯塔潘通过车队无线电说。“四次！谢谢……比去年更困难，但我们挺过来了。我们全力以赴了。”

当演员兼制片人西尔维斯特·史泰龙挥舞着棋盘旗时，梅赛德斯车手乔治·罗素在杆位获得杆位后赢得了这场五十分圈的比赛，其队友汉密尔顿排名第二，法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯排名第三。

这场国际赛事为拉斯维加斯带来了新的炫酷和魅力——以及一场冠军争夺战。名流们出现在围场中，一些与会者花费数万美元购买高级露天看台的门票，以享受特殊待遇。

“我热爱快车，热爱赛车，也热爱拉斯维加斯，”McLaren和Norris的粉丝巴黎希尔在比赛开始前告诉NBC新闻。“所以这真是一次绝佳的乐趣。”

这条赛道以著名的拉斯维加斯大道上一英里长的直线而闻名，车辆在此处达到大约221英里/小时的速度，通过威尼斯人酒店、贝莱尔和其他赌场一瞥，同时为现场观众提供一系列激动人心的超车。

比赛前，Norris告诉记者，无论在拉斯维加斯发生什么，冠军头衔几乎已经没有希望了。“无论发生什么，他很可能赢得冠军。”Norris周五排位赛后说。“但我会来比赛，尽我所能。无论Max是否领先。”

尽管如此，制造商冠军仍然悬而未决。迈凯轮在积分榜上领先，其次是法拉利、红牛和梅赛德斯。红牛在2022年和2023年赢得了制造商冠军，但今年不太可能再次夺冠，主要是因为其第二名车手塞尔吉奥·佩雷兹的持续挣扎和较弱的表现。

拉斯维加斯的 Grand Prix 标志着在2024赛季美国举行的三场比赛之一——包括迈阿密和奥斯汀——超过了其他任何国家。这是对美国市场增长的信任投票。这是在拉斯维加斯签订的为期十年的合同中的第二场比赛。

除了给当地居民带来交通堵塞和不便外，这场比赛对拉斯维加斯来说也是一大福音。内华达州克拉克县的一份报告称，比赛带来的经济影响近15亿美元。去年的比赛吸引了316,000名观众。

而且美国的关注度很快就会增加。知情人士向NBC新闻透露，F1预计在2026年将在赛道上增加一个名为Cadillac F1的第十一支队伍。消息人士表示，这一预期的举措与安德里茨和通用汽车支持的Cadillac早先的投标有关，该投标得到了F1管理机构国际汽联的批准，但被F1商业部门拒绝。此举是在Cadillac承诺从2028年开始打造自己的动力单元之际发生的，也是安德里茨组织的变化，让投资者丹尼尔·托里斯（而不是迈克尔·安德里茨）领导这次投标。据美联社首先报道了这一消息。

对于Formula 1发言人拒绝就此事发表评论。该运动的商业所有者——自由媒体集团——面临司法部对潜在反垄断违规行为的调查后告诉投资者，他们不会接受安德里茨的早期投标。如果被批准，这一决定将使一家著名美国队伍和汽车制造商登上赛车运动的巅峰。与此同时，红牛将与福特合作打造动力单元，预示着美国汽车巨头的碰撞。